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とったどー!

とは言っても獲物ではなくGのアライメントです。車検の際にサイドスリップの調整があったんだけど、その後から左に流れるようになってステアリングを常に右に当ててなければならなくなり運転してて非常に疲れるのだ。

いつものシノハラタイヤさんで測定してもらったところトーインは両側とも範囲内だったけど、それぞれが範囲内の左側に向いていた。調整後はステアリングを握る力が減り運転が楽になった。驚いたことに燃費が僅かながら改善。今までタイヤを擦りながら走ってたってことなのね。


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