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20万km走破へカウントダウン!

20マソkmをベストな状態で走破できるように、いつもより少しだけ早く準備です。
オイル交換はいつのもSABです。オイルは15W-50の鉱物油にいろんな10W-40のチャンポンです。今回はドレンワッシャーも交換になるので下抜きで作業してもらいました。
10回目のエアフィルターの交換です。今回もあまり汚れてないかな?当初は苦戦してたけど最近ではかなり速く交換できるようになりますた。優勝できるかも?
しかし、今回はバンドのフックが掛かる爪が折れかけているエアクリボックスの奥側も交換します。このエアクリボックスは赤い稲妻さんに譲って頂きました。赤い稲妻さん、どうも有り難う御座いました。
細部を掃除したり、パーツと入浴したり、元々ずれて嵌ってたダクトの位置の調整に手こずったりで結局、3時間くらいも作業しちゃったぉ。ここで、以前に折れたバンドクリップが結局不足してることが発覚。でも折れたバンドクリップを応急的に再使用したりで納得のいく作業ができますた。オイルとエアフィルターが同時交換だから絶好調間違いなし!

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